
电车油车基本同步出现,为啥人类先选择油车?
2025-02-26
新闻来源: 贵州省汽车流通协会
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原因无他:电车技术不行。
1834年,真正意义上的第一台四轮电动车上路,发明者是美国人托马斯·达文波特,用直流电机驱动汽车,动力来源就是干电池,长下面这样。

一看到干电池你就知道这玩意儿不能重复使用,用一次就结束了,需要替换电池,这成本不是高昂,而是非常高高高高高高高昂。而且最高速度,只有6km/h,还没人快走来的快!
40多年过去了,来到了1881年,法国人古斯塔夫·特鲁夫制造了一辆采用铅酸蓄电池供电的三轮纯电动汽车,此时电动车真正的动力来源出现了。

可为啥没有普及呢??
因为电池技术不行啊,你别看是铅酸电池,但是续航只有16公里,而且车子也不便宜。
1905年,美国Woods Motor公司制造了一台装备214A电池电动马达和快速充电系统的电动车,售价为3000美元,长下面这样。

可你知道当年燃油车多少钱吗?不到1000美元!
凯迪拉克第一台汽车虽然是单缸发动机,虽然只有10马力,但是他只要720美元,无论是售价、续航还是安全性都吊打电动车。

同等续航换算下来油费简直不要太便宜,而且汽车发明者奔驰也在绽放火花。自然电动车就没人用了。
但是百年过去了,10w的成本就可以给你一辆比燃油车还要高的续航、几乎只有不到1/5油费的使用成本,让电动车大放异彩。

对于普通消费者而言,当然就去买电动车啦。