特斯拉FSD在中国落地，中美版本功能对比及优化进展

       2月26日消息，特斯拉中国日前宣布，2024.45.32.12版本软件已开始分批次推送，城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能正式上线，这标志着特斯拉FSD在中国正式落地。然而，经过车主实测，国内版FSD更像是具备领航功能的高阶智驾系统，与美版FSD存在一定差异。为此，有媒体制作了一张图，详细对比了中美版本FSD的功能差异。

从功能定位来看，特斯拉中国的辅助驾驶系统仅允许在部分结构化的公共道路上开启智驾功能，而在城中村、夜市街等复杂场景下的可用度较低。相比之下，美版FSD在设定车位目的地后支持一键开启智驾，并具备自动找车位的能力，而中国版FSD目前尚不具备这一功能。

在可用度方面，中国版FSD的接管率较高，更偏向于辅助驾驶系统；而美版FSD的接管率较低，更接近完全自动驾驶。在硬件支持方面，中国版FSD仅支持HW4.0车机芯片，而美版FSD则支持HW2.5及以上版本，适用车型范围更广。价格方面，中国版FSD的售价为6.4万元人民币，而美版FSD的售价为8000美元（约合人民币5.8万元）。相比之下，美版FSD不仅售价更低，支持的车型范围更广，功能也更完善。

不过，有报道指出，目前特斯拉向车主推送的辅助驾驶功能属于“残血版”FSD，而“满血版”系统正在国内进行测试优化，预计将在3月或4月开启推送。